O resultado levou Dürksen ao sétimo triunfo na categoria e o colocou no mesmo patamar de Charles Leclerc, George Russell, Frederik Vesti e Oliver Bearman em número de vitórias. Ele também se tornou o piloto com mais vitórias na era do Dallara F2 2024.
A corrida teve dois períodos de safety car e foi decidida também na capacidade de preparar os pneus para as relargadas. Dürksen ganhou três posições já na primeira volta e sustentou a ponta até o fim, mesmo com a disputa apertada nas voltas finais.
Relargada e gestão dos pneus foram decisivas
Depois da prova, Dürksen destacou que Monza costuma oferecer mais oportunidades de ultrapassagem do que outras pistas. O vencedor também aprovou o rendimento do carro ao longo da corrida. “Senti que o ritmo era bom”, afirmou.
Sobre a relargada após o safety car, o piloto explicou o foco no momento decisivo: “O objetivo era deixar os pneus prontos para a primeira curva”. A gestão da temperatura dos compostos teve peso importante num fim de prova em que o pelotão voltou a andar agrupado.
Dürksen ainda registrou a melhor volta da corrida com 1min33s616, na 13ª volta.
Bennett segura o segundo lugar em duelo com Goethe
John Bennett terminou em segundo depois de defender a posição de Oliver Goethe em uma das disputas centrais da prova. O piloto da Trident disse que chegou confiante à relargada por causa do estado dos pneus. “Eu sabia que meus pneus estavam em uma condição muito boa”, afirmou.
Goethe fechou o top 3 pela MP Motorsport. Após o safety car, ele afirmou que a situação “aliviou um pouco a pressão”.
A vitória também ampliou a marca de Dürksen em Monza: foi seu quarto pódio em cinco aparições no circuito.
