Andrea Stella, chefe da McLaren, afirmou que o time não teve carro para lutar mais à frente. “Agora cabe a nós responder para voltar à disputa por posições no pódio”, disse.
Corrida foi marcada por pneus e intervenções do Safety Car
A prova teve influência direta das escolhas de pneus e das neutralizações. Piastri descreveu a corrida como instável do começo ao fim e citou a alternância entre compostos slicks e intermediários. “Foi uma corrida muito mista e caótica”, resumiu o piloto da McLaren.
Norris também apontou a estratégia como um dos fatores que prejudicaram seu domingo. Segundo o piloto, a decisão de largar com pneus médios não entregou o comportamento esperado do carro. “A aderência simplesmente não estava lá como esperávamos”, afirmou.
Além da escolha de compostos, as decisões estratégicas foram impactadas pelo Safety Car, em uma corrida em que as condições acabaram mudando o rumo de várias disputas ao longo do pelotão.
McLaren reconhece que precisa recuperar nível das corridas anteriores
A avaliação interna da equipe é que o carro andou atrás dos principais rivais no Bahrein. Stella reconheceu que a McLaren precisa reencontrar o desempenho mostrado anteriormente para voltar a disputar as primeiras posições com regularidade.
O resultado deixa a equipe tentando reagir já na próxima etapa, em Singapura, depois de um fim de semana em que Piastri foi o melhor colocado do time em sexto e Norris terminou apenas em nono. A leitura da McLaren após o Bahrein é de que o carro perdeu terreno e precisa recuperar rapidamente o nível exibido nas corridas anteriores.
