A definição da expansão ocorre no mesmo movimento em que John Hunter Nemechek deixará a Legacy ao fim da temporada de 2026. Hoje, Nemechek conduz o carro 42, e Erik Jones segue no 43.
Jimmie Johnson explica fim do modelo parcial
Co-proprietário da Legacy, Jimmie Johnson disse que a experiência de operar um terceiro carro em calendário limitado deixou de fazer sentido para o estágio atual da equipe. “Correr com o terceiro carro em um calendário limitado… nós tínhamos a ambição de colocá-lo mais vezes na pista”, afirmou Johnson ao comentar as dificuldades desse formato.
Segundo Johnson, a avaliação foi de que manter esse programa parcial estava trazendo mais prejuízo do que benefício. A partir dessa leitura, a Legacy decidiu transformar o projeto em uma operação completa na Cup, com Herbst assumindo o carro 84 durante toda a temporada de 2027.
Expansão entra no plano de crescimento da equipe
Johnson também relacionou a decisão ao objetivo de longo prazo da organização. Ao tratar da direção que a Legacy quer seguir nos próximos anos, ele indicou que a ampliação da estrutura faz parte da tentativa de colocar a equipe em outro patamar competitivo.
“Para nós, e para onde queremos estar em cinco anos — uma equipe de elite, brigando por campeonatos — isso é”, disse Johnson, ao explicar por que considerou que este era o momento certo para efetivar a expansão.
Com a mudança, a Legacy passa a planejar uma operação fixa de três carros na principal divisão da NASCAR. A formação confirmada para esse novo passo inclui Herbst no número 84 e Jones entre os pilotos que já fazem parte da estrutura atual, enquanto a saída de Nemechek ao fim de 2026 abre uma das vagas na reorganização da equipe.
