Além do resultado na classificação, Briscoe chega à etapa ainda inserido na disputa pelo título. Ele aparece em terceiro no campeonato, 24 pontos atrás do líder. Depois de garantir a pole, resumiu a sensação em poucas palavras: “É muito bom. Com certeza já fazia um bom tempo.”
Disputa pela pole foi apertada e teve Trackhouse logo atrás
A definição das primeiras posições do grid veio por margem mínima. Austin Hill ficou a apenas 0s032 de Briscoe, enquanto a Trackhouse colocou Connor Zilisch e Shane van Gisbergen na segunda fila, com o terceiro e o quarto lugares. Chris Buescher fechou o top 5 e foi o melhor representante da Ford na sessão.
O recorte da classificação também mostrou equilíbrio entre as montadoras. Quatro Toyotas e cinco Chevrolets avançaram para a rodada que decidiu a pole, e o grupo dos dez melhores tempos reuniu pilotos de três fabricantes diferentes. Entre os que ficaram por pouco fora da fase seguinte, Cody Ware perdeu a vaga por somente 0s017.
Classificação teve 40 carros na pista
Os 40 inscritos registraram volta na classificação, o que ampliou o peso de cada erro e de cada ganho mínimo de tempo na sessão. Em um cenário tão apertado, Briscoe transformou a melhor passagem do dia em uma posição importante para a largada em Talladega, pista em que também tentará repetir a vitória do ano passado.
Ao comentar o ambiente competitivo dentro da própria organização entre pilotos que brigam por campeonato, Briscoe afirmou: “É extremamente difícil quando você tem vários caras dentro da organização correndo por um campeonato.”
