As mudanças acontecem depois da troca no comando da equipe, com Marcin Budkowski substituindo Graeme Lowdon como chefe de equipe, e em meio aos problemas operacionais enfrentados pelo MAC-26. O carro da Cadillac teve dificuldades ligadas à baixa qualidade de diversas peças ao longo de seu primeiro campeonato.
Ao comentar as contratações, Budkowski afirmou: “Essas nomeações representam um passo vital na evolução técnica da equipe”.
Skinner, Blandin e Lean assumem áreas-chave do projeto
Craig Skinner chega à Cadillac após ter sido projetista chefe da Red Bull. Ele também esteve envolvido no desenho do RB19. Na nova função, ficará responsável pela engenharia-chefe de desenvolvimento do carro.
Eric Blandin, ex-vice-diretor técnico da Aston Martin, comandará o departamento de aerodinâmica. Já Tim Lean assume a área de modelagem e simulação aerodinâmica, função diretamente ligada ao desenvolvimento das soluções aerodinâmicas e à correlação entre os estudos e o comportamento do carro.
Lean tem passagens anteriores por McLaren, Red Bull e Ferrari. A Cadillac também utiliza unidades de potência da Ferrari no MAC-26.
Reforço técnico acompanha reestruturação da equipe em seu ano de estreia
A Cadillac estreou na Fórmula 1 em 2026 como 11ª equipe do grid. Sergio Pérez e Valtteri Bottas foram escolhidos como pilotos para a primeira temporada do projeto.
Budkowski também destacou o histórico competitivo dos novos contratados ao anunciar o trio. “Craig, Eric e Tim trazem para a Cadillac experiência em vitórias em corridas”, disse o chefe de equipe.
Além da estreia na categoria neste ano, a equipe já trabalha na preparação para sua segunda temporada, em 2027. As novas contratações se encaixam nesse processo de evolução técnica do projeto iniciado pela Cadillac.
