“É muito difícil dizer o que o Elfyn poderia ter feito de diferente”, afirmou Fowler, ao comentar a atuação do piloto no duelo que ajudou a decidir o campeonato. A declaração indica que, na leitura do dirigente, não há uma resposta simples sobre uma escolha específica que pudesse mudar o desfecho da briga pelo título.
Fowler evita apontar um erro claro de Evans
A análise de Fowler sobre Evans foi marcada por prudência. Em vez de listar um momento isolado ou uma decisão determinante, o diretor técnico da Toyota preferiu reconhecer a dificuldade de apontar, depois dos fatos, uma alternativa evidente para o piloto na luta pelo campeonato.
Esse comentário veio na esteira do desfecho do Mundial, já definido pouco antes da gravação do conteúdo em que Fowler abordou o tema. A discussão fez parte de um podcast de 51 minutos no qual ele tratou das estratégias de Evans e Solberg após o confronto direto na Sardenha.
Power Stage resumiu a temporada de Solberg, diz diretor da Toyota
Se no caso de Evans Fowler evitou cravar o que poderia ter mudado, com Solberg a leitura foi mais objetiva. Para o dirigente, a Power Stage concentrou em poucos minutos as características que marcaram a campanha do piloto ao longo da temporada.
“A Power Stage foi a temporada do Oliver condensada em cinco minutos”, disse Fowler. Na avaliação dele, o desempenho de Solberg combinou velocidade muito alta com falhas que custaram caro em momentos importantes.
Fowler resumiu esse contraste ao afirmar: “Ele foi incrivelmente rápido, mas também cometeu erros demais”. A observação coloca lado a lado os dois pontos centrais da temporada de Solberg segundo a Toyota: ritmo para andar na frente e falta de regularidade para transformar essa velocidade em uma campanha mais limpa na disputa do título.
A comparação entre os dois cenários também mostra abordagens diferentes na análise interna da equipe: Evans foi tratado como um caso em que o retrospecto não oferece uma correção evidente, enquanto Solberg recebeu uma definição mais direta, com a Power Stage usada por Fowler como retrato fiel de seu ano no WRC.
