O cenário ganhou peso porque a própria Haas atravessa um momento de queda de desempenho. Oliver Bearman afirmou que a equipe “caiu para a condição de décima força do grid”, indicando um ambiente de avaliação mais amplo antes de qualquer escolha para o próximo ciclo.
Teste de Câmara ocorre em momento de observação do mercado
A atividade de Câmara com a Ferrari coloca o brasileiro em evidência num período em que a Haas segue sem fechar seus planos para 2027. Ayao Komatsu disse que a equipe não tem pressa para definir sua formação, o que mantém aberta a disputa por uma das vagas.
O teste em Mugello também ocorreu num circuito que vem sendo usado em trabalhos importantes ligados ao futuro da categoria. Lando Norris, por exemplo, liderou no local os testes da Pirelli para os pneus de 2027.
Colapinto segue na Alpine ao lado de Gasly
Em outro movimento do mercado, Franco Colapinto renovou com a Alpine e permanecerá na equipe ao lado de Pierre Gasly. Após a confirmação, o piloto resumiu o momento dizendo: “Estou satisfeito com a evolução do projeto”.
Flavio Briatore também tratou dos próximos passos da Alpine e afirmou: “A prioridade agora é entregar um carro capaz de disputar posições na frente”.
McLaren vira referência e Haas admite queda
Fora das movimentações contratuais, George Russell colocou a McLaren como referência técnica do momento ao afirmar que “a McLaren é atualmente a equipe a ser batida”. A avaliação veio depois de Lando Norris vencer o GP da Holanda após recuperar a liderança de Kimi Antonelli.
Enquanto isso, o novo circuito de Madri registrou 19 bandeiras vermelhas durante testes da Fórmula 3, numa das atividades mais recentes ligadas à preparação da pista para receber a Fórmula 1 em setembro.
