“Zak Brown está comprometido porque usa o motor do Toto, então não pode criar atritos”, disse Horner. Na avaliação dele, Wolff atravessa um momento confortável nessa disputa de bastidores: “Toto está com tudo bastante fácil no momento.”
A McLaren usa unidades de potência da Mercedes desde 2021, e o acordo entre as partes foi estendido até 2030, cobrindo o atual ciclo de regulamentos dos motores.
Horner retoma atritos antigos com Wolff
Ao comentar a relação entre Brown e Wolff, Horner também relembrou embates diretos que teve com o chefe da Mercedes antes de sua saída da Red Bull, ocorrida no meio de 2025. Ele citou críticas feitas por Wolff ao projeto de unidade de potência da Red Bull.
Segundo Horner, o dirigente da Mercedes chegou a tratar o projeto de forma extremamente negativa. “Esse motor da Red Bull seria uma completa porcaria e um desastre”, afirmou, ao recordar as críticas que ouviu.
Horner disse ainda que usou esse ambiente de rivalidade como combustível interno na Red Bull. “Usei isso para unir pessoas competentes e enfrentar a Mercedes”, declarou.
Momento atual muda o equilíbrio político entre os chefes
As declarações de Horner surgem depois de Wolff afirmar que o ex-dirigente já havia “quebrado muita coisa para conseguir voltar à categoria”. A troca de farpas mantém viva uma rivalidade que marcou o período mais tenso entre Red Bull e Mercedes.
Ao relembrar esse histórico, Horner mencionou vitórias da Red Bull nos GPs da Malásia e de Singapura como parte do período em que, segundo ele, a equipe precisou se fortalecer para enfrentar a Mercedes em diferentes frentes, inclusive fora da pista.
