Russell afirmou que a prioridade da Mercedes agora é entender por que os avanços recentes não entregaram o desempenho esperado. “O principal para nós como equipe é tentar entender como vamos encontrar mais performance”, disse o piloto. Ele também reconheceu o momento da adversária: “O desempenho da Red Bull nas últimas três semanas foi muito impressionante.”
A mudança de cenário ganhou força depois de duas vitórias seguidas da Red Bull, além de um segundo lugar nas três corridas mais recentes. Mekies resumiu o momento da equipe com uma leitura semelhante à de Russell, mas evitou tratar a vantagem como definitiva. “Acho que o fato é que, nessas últimas três corridas, nós tínhamos ritmo para vencer”, afirmou.
Mercedes comparou especificações em pista
Na prova mais recente, Russell voltou a uma especificação mais antiga do carro para um teste comparativo direto com Kimi Antonelli. Segundo o piloto, os dados da configuração usada pelo companheiro estavam dentro do esperado. “O que o Kimi usou, os números dizem que está performando como esperávamos”, afirmou.
Antonelli terminou em terceiro e ampliou sua liderança no campeonato para 102 pontos. Russell, por sua vez, largou no fim do grid depois de receber punição por utilizar uma unidade de potência adicional. Ele também relatou que as ultrapassagens eram “extremamente difíceis” no traçado de rua, o que limitou suas possibilidades de recuperação durante a corrida.
Red Bull diz que não terá mais atualizações em 2026
Mesmo com a fase recente positiva, Mekies indicou que o quadro pode voltar a mudar rapidamente. Antes da sequência atual da Red Bull, a McLaren havia vencido na Hungria e na Holanda, em um exemplo de como a ordem de forças tem oscilado ao longo da temporada.
O chefe da Red Bull Racing afirmou ainda que a equipe encerrou o desenvolvimento do carro para este ano. “Encerramos nosso programa de atualizações para este ano”, disse Mekies. Ele acrescentou que “nada é garantido” e definiu o campeonato como “uma batalha a cada final de semana de corrida”.
