Laurent Mekies, chefe da Red Bull, admitiu que o carro de Hadjar não estava em condição ideal no fim da corrida. “No carro dele, nem tudo correu bem”, afirmou. Segundo o dirigente, o piloto executou bem sua prova, mas perdeu desempenho no momento decisivo. “Ele fez tudo certo. Perdemos velocidade na relargada depois do último Safety Car? Sim.”
Assoalho danificado é uma das hipóteses
Uma das suspeitas da equipe envolve um possível dano no assoalho. Hadjar saiu da pista quando seguia para o grid, e esse episódio entrou no radar da Red Bull durante a análise pós-corrida. “Parece que o assoalho foi danificado nesse processo”, disse Mekies.
Até agora, porém, a equipe não confirmou se esse dano foi o responsável direto pela perda de aderência que comprometeu o ritmo do carro nas voltas finais. A investigação também inclui análise de dados do chassi e da unidade de potência.
Red Bull cita chance de nova dobradinha no pódio
A perda de desempenho de Hadjar interrompeu uma corrida que vinha sendo uma das mais fortes do piloto no fim de semana. Depois de largar em oitavo, ele avançou ao longo da prova e se manteve na briga pelas primeiras posições até a fase final.
Mekies indicou que o cenário era promissor para a equipe antes do problema, ao destacar que a Red Bull poderia ter encerrado a corrida com uma nova dobradinha no pódio. Além da hipótese de dano no assoalho, questões de aderência e nível da bateria também foram mencionadas internamente durante a apuração. O próximo compromisso da Fórmula 1 será o GP de Singapura, no próximo fim de semana.
