Hadjar sofreu uma fratura no punho durante a pausa de meio de temporada de 2026 e segue em recuperação. Em comunicado, a Red Bull informou que o piloto “continua tendo uma evolução animadora depois da lesão no punho” e que a equipe “acompanha de perto sua reabilitação”.
A equipe também indicou que não pretende acelerar o retorno do piloto. Segundo a Red Bull, Hadjar “não vai assumir riscos desnecessários na volta às pistas”, o que tirou o francês da etapa italiana neste fim de semana.
Red Bull mexe nas duas equipes para a etapa em Monza
A principal consequência da ausência de Hadjar foi a promoção de Lawson para o carro da Red Bull. A própria equipe resumiu a definição ao anunciar que “Liam correrá ao lado de Max no GP da Itália”.
A troca abre efeito imediato na Racing Bulls, que receberá Tsunoda para a vaga deixada por Lawson. A mudança, portanto, altera a formação das duas equipes no mesmo fim de semana, com a Red Bull preenchendo a ausência de Hadjar e a Racing Bulls reorganizando seu segundo carro.
Os nomes envolvidos já estavam no grupo de pilotos citado pela equipe para o fim de semana, que inclui Verstappen, Lawson, Tsunoda, Hadjar, Ayumu Iwasa e Arvid Lindblad.
Iwasa assume o carro de Verstappen no primeiro treino livre
Além da troca no grid de largada, a Red Bull também definiu sua programação para a sexta-feira. Ayumu Iwasa vai pilotar o carro de Verstappen no primeiro treino livre do GP da Itália, ocupando o Red Bull #3 na sessão inicial.
A participação de Iwasa atende à exigência da temporada de uso de pilotos novatos em quatro sessões de treinos livres ao longo do campeonato. Em Monza, ele será o novato escolhido pela Red Bull para cumprir uma dessas aparições obrigatórias.
Com isso, Verstappen cede seu carro apenas para o TL1, enquanto Lawson fará sua estreia no fim de semana como companheiro do atual titular da Red Bull, e Tsunoda completa a reorganização ao assumir o outro assento envolvido na mudança para a etapa italiana.
