Antonelli entrou no classificatório sob a referência direta do ritmo de Russell, mas não conseguiu avançar sem danos. Após a batida, a suspensão falhou, e o problema encerrou qualquer chance de recuperação em uma sessão que já havia começado sob pressão por comparação interna.
Palmer relaciona erro à comparação com o companheiro de equipe
Na análise da F1TV, Jolyon Palmer criticou a abordagem de Antonelli no momento do acidente. Ex-piloto e comentarista da emissora, Palmer disse que o jovem da Mercedes estava excessivamente focado na diferença para Russell, em vez de construir a própria volta.
Segundo Palmer, Antonelli estava “pensando no curto prazo, pensando em como poderia chegar mais perto do George”. A observação foi feita no contexto da diferença de desempenho entre os dois lados da garagem da Mercedes durante a classificação.
A crítica apareceu no mesmo cenário em que Russell servia de parâmetro imediato dentro da equipe. Enquanto Antonelli perdeu o carro e teve a suspensão comprometida, Russell transformou o potencial do Mercedes em volta mais rápida da sessão e assegurou o primeiro lugar no grid de largada.
Acidente em Q1 deixou Antonelli fora da disputa principal
O acidente aconteceu em Q1, e as consequências se estenderam para o restante da classificação. Antonelli acabou eliminado em Q2, já sem condições de disputar posições mais altas depois do dano provocado pela batida. O resultado final foi o 16º lugar no grid.
A diferença para o outro carro da Mercedes ampliou o peso do erro. Russell não só avançou por todas as fases do classificatório como terminou a sessão na frente de todos. Sobre a volta do piloto da Mercedes, Palmer resumiu: “Foi de tirar o fôlego, realmente foi”.
Além da crítica a Antonelli, a leitura de Palmer passou também pelo nível da volta de Russell em comparação com as referências da sessão, incluindo Charles Leclerc, citado entre os nomes presentes na disputa pelo topo da classificação.