O chefe da Red Bull destacou o desempenho recente como base para o otimismo. “O fato é que, nessas últimas três corridas, tivemos o ritmo para vencer duas das três”, disse Mekies. No mesmo período, Max Verstappen venceu no Bahrein e em Singapura, largando da pole position nas duas etapas, além de terminar em segundo no Azerbaijão, 0s196 atrás de George Russell.
Esse recorte recente também reduziu a diferença da Red Bull no campeonato de construtores. A equipe está a sete pontos da McLaren, enquanto Verstappen somou 76 dos 83 pontos disponíveis nas últimas três corridas.
Fim das novidades preocupa diante do avanço dos rivais
Mekies foi direto ao tratar do cenário técnico da equipe. “Concluímos nosso programa de atualizações para o ano”, afirmou. A partir disso, a Red Bull passa a depender mais da base atual do carro e da adaptação a diferentes traçados para seguir na disputa na frente.
O dirigente também evitou tratar a fase atual como garantia de domínio nas próximas provas. “Agora, nunca é garantido, e você viu muitos exemplos este ano”, declarou, ao comentar a possibilidade de mudanças de força ao longo da temporada.
Red Bull aparece como referência do momento
Além dos resultados, a Red Bull também recebeu reconhecimento dos adversários. George Russell classificou a equipe como “a que deve ser batida” no cenário atual da Fórmula 1.
Mekies avalia que o RB22 tem condições de ser competitivo em circuitos diferentes, mas a variação de desempenho entre pistas e a chegada de novos pacotes de rivais seguem como fatores de atenção para a sequência da temporada. O carro da Red Bull também é apontado internamente como forte o suficiente para manter a equipe na briga pelas vitórias mesmo sem novas evoluções aerodinâmicas.
