Nas últimas três corridas, a McLaren somou 33 pontos, número considerado bem inferior ao que projetava para o período. Parte dessa perda veio em Singapura, onde o toque entre Lando Norris e Oscar Piastri custou oito pontos ao time. Ao mesmo tempo, o sucesso recente de Max Verstappen reduziu de forma importante a margem que a McLaren tinha na classificação.
Pacote será pequeno e mira frenagem
O chefe técnico da McLaren, Rob Marshall, explicou que o pacote para o fim de semana será limitado. “Estamos levando uma seleção modesta de atualizações para esta etapa”, afirmou.
De acordo com Marshall, o foco principal das mudanças está na confiabilidade de frenagem e também em desempenho. A equipe ainda avaliou pequenas alterações no assoalho, dentro de um trabalho mais pontual para tentar corrigir fraquezas recentes do carro.
A escolha por um pacote menor acontece em um momento em que a McLaren tenta responder sem perder terreno na reta final da temporada. Ainda restam seis etapas, e a disputa direta com a Red Bull ganhou peso depois da queda de rendimento da equipe nas últimas provas.
Análises apontam perda de competitividade
Na avaliação de Bernie Collins, analista da Sky Sports F1, a McLaren desperdiçou oportunidades importantes ao longo do campeonato. “A McLaren teve alguns incidentes ao longo do ano em que não maximizou seus pontos”, disse.
Karun Chandhok, também da Sky Sports F1, foi mais incisivo ao falar do momento técnico do time. “Acho que eles provavelmente sabem que agora têm o quarto carro mais rápido”, afirmou, ao comparar o nível atual da McLaren com o das rivais.
O cenário ajuda a explicar a urgência das mudanças para Austin. A McLaren chega ao fim de semana tentando interromper uma fase em que seus resultados recentes ficaram “significativamente abaixo das expectativas”, ao mesmo tempo em que a Red Bull diminuiu a diferença na tabela para apenas sete pontos.
