Newey assinou com a Aston Martin em setembro de 2024 e passou a integrar oficialmente a equipe em março de 2025. Durante sua passagem pela Red Bull, ele desenhou oito carros campeões desde 2006, o que fez de sua saída um dos movimentos técnicos mais relevantes da Fórmula 1 nos últimos anos.
Marko cita trabalho interno e resultado recente da Red Bull
Ao ser questionado se a Red Bull havia errado ao deixar Newey sair, Marko respondeu: “O pessoal já provou no ano passado que é capaz.” A referência é ao grupo técnico que segue na equipe sob a direção de Pierre Waché, diretor técnico da Red Bull.
Mesmo depois da saída de Newey, a Red Bull seguiu na disputa pelo campeonato com Max Verstappen, que terminou a temporada a apenas dois pontos do quinto título consecutivo. O desempenho recente é o principal argumento apresentado por Marko para sustentar que a equipe conseguiu manter competitividade com a atual estrutura técnica.
Newey já está na Aston Martin, que segue perto do fim da tabela
Enquanto a Red Bull defende sua reorganização interna, Newey já trabalha em outra frente. A Aston Martin, sua equipe atual, ocupa neste momento a vice-lanterna na classificação. O dado aparece no momento em que a mudança de Newey ainda segue como tema recorrente no paddock.
O contexto técnico também inclui o debate em torno das unidades de potência. Segundo as informações publicadas, o motor de combustão interna da Red Bull é tratado como referência, enquanto a Mercedes é considerada dona do melhor conjunto geral de unidade de potência.
Crítica de Marko mira regulamento de motor
Marko também usou a entrevista para atacar as regras atuais ligadas ao regulamento ADUO e ao cenário técnico de 2026. “Esses regulamentos estão ultrapassados e precisam ser mudados imediatamente”, afirmou.
A crítica foi feita no momento em que a discussão sobre desempenho de motor ganhou peso na Fórmula 1. No quadro descrito por Marko, a Red Bull aparece com o motor de combustão interna como referência, mas sem o melhor pacote completo de unidade de potência, condição atribuída à Mercedes.
