A notícia surge em meio a um momento de reorganização interna já definido pela Red Bull. Laurent Mekies, que assumiu o comando da equipe em 2025, foi garantido no cargo até 2031.
Brecha nos sidepods entrou no radar para a próxima mudança
O ponto central é a interpretação feita pela Red Bull sobre os sidepods do RB22. A FIA prepara uma intervenção para 2027 justamente nessa frente, o que abre a possibilidade de impacto técnico sobre o conceito adotado pela equipe.
Até aqui, o que se sabe é que a mudança em preparação pode forçar alterações no desenho dos sidepods. Não há, porém, detalhamento adicional sobre o texto da regra nem sobre o alcance exato da revisão.
Red Bull também define comando de longo prazo
Enquanto a discussão técnica avança, a Red Bull já fechou uma definição importante fora da pista. Mekies seguirá no comando até 2031, consolidando um plano de longo prazo para a chefia da equipe depois de ter assumido a função em 2025.
Em paralelo, Christian Horner comentou a possibilidade de uma 12ª equipe na Fórmula 1 ao falar sobre seu futuro na categoria. “Uma eventual 12ª equipe pode representar um caminho para meu retorno”, afirmou o chefe da Red Bull.
Disputa no Mundial de Construtores segue apertada
O cenário esportivo também mantém pressão sobre a reta final da temporada. A vantagem da McLaren no Mundial de Construtores caiu para apenas sete pontos.
Gary Anderson afirmou que uma eventual perda de posição no campeonato pode custar cerca de US$ 10 milhões, em referência às implicações financeiras da disputa. No mesmo noticiário da categoria, Charles Leclerc relatou problemas na Ferrari em Singapura e disse: “Minha Ferrari chegou a ‘frear sozinha’ durante a corrida”. Já Fernando Alonso teve seu relato sobre o turbo colocado sob investigação pela Honda.