O projeto faz parte da reorganização da estrutura da fabricante desde que a Audi assumiu oficialmente o projeto da Sauber em 2026. A ideia é reunir diferentes áreas da equipe em um espaço pensado para ampliar a integração entre os setores da operação.
Binotto liga novo campus à atração de profissionais
Mattia Binotto, CEO e chefe da equipe Audi Revolut F1, afirmou que o novo espaço terá papel importante no desenvolvimento da operação. “O campus terá um papel importante para nos ajudar a atrair e manter talentos”, disse o dirigente.
Em outra declaração, Binotto resumiu o conceito do projeto com foco na rotina da equipe: “Estamos criando uma casa pensada em torno das nossas pessoas”. A proposta do campus é concentrar atividades hoje distribuídas e favorecer a colaboração interna entre áreas técnicas e operacionais.
Sede atual seguirá ativa e ganhará nova função técnica
A mudança para o novo complexo não significará o abandono da instalação atual. Durante a construção, a sede seguirá em operação normalmente. Depois, o local passará a ter função específica dentro da estrutura da Audi, com uso voltado para fabricação e para o túnel de vento.
Esse redesenho mantém a base de Hinwil como peça central da operação da equipe, mas com divisão mais clara entre as áreas do futuro campus e as atividades industriais e aerodinâmicas que continuarão no endereço atual.
Projeto da Fórmula 1 seguirá dividido entre três polos
O novo campus em Hinwil não altera os outros núcleos do programa da Audi na Fórmula 1. As unidades de potência continuarão a ser desenvolvidas em Neuburg, na Alemanha, enquanto o centro técnico em Bicester, no Reino Unido, seguirá em funcionamento.
Na prática, a estrutura do projeto continuará distribuída entre Hinwil, Neuburg e Bicester, com o novo complexo assumindo o papel de concentrar áreas da equipe sem substituir os outros polos já ativos.