Antonelli respondeu depois de uma sexta-feira mais difícil e fechou a atividade com vantagem de dois décimos sobre Max Verstappen. George Russell completou o treino em quarto com 1min36s912, enquanto Lewis Hamilton foi o sexto com 1min37s041. Isack Hadjar também apareceu entre os mais rápidos com a Red Bull.
Após o treino, Antonelli resumiu a recuperação da Mercedes: “Me senti bem no carro durante o TL3.”
Mercedes atualizada e pneus voltam a ser tema central
A Mercedes levou uma versão bastante atualizada do W17 para o fim de semana, e o resultado do TL3 veio em uma sessão disputada em pista seca, como já havia acontecido nos treinos anteriores. O desgaste dos pneus já tinha sido um fator importante na sexta-feira, e o treino deste sábado voltou a misturar voltas com compostos duros, médios e macios.
Charles Leclerc chegou a andar forte com os pneus duros e registrou 1min37s772. O monegasco indicou que a Ferrari ainda busca evolução para os long runs: “Precisamos melhorar nosso ritmo para a corrida.”
Lando Norris e Oscar Piastri ficaram mais no meio do pelotão, em um treino em que a McLaren não apareceu entre os ponteiros. Pierre Gasly chegou a liderar a tabela nos minutos iniciais, antes da melhora geral dos tempos.
Bandeira vermelha interrompe sessão e muda reta final
A interrupção veio depois de detritos na pista, incidente que também foi associado ao carro de Oliver Bearman. Depois da paralisação, os pilotos partiram para as simulações finais, inclusive com uso de pneus macios, o que embaralhou a classificação da sessão.
Bortoleto teve um treino de progressão. O piloto da Audi foi à pista pela primeira vez após 15 minutos, usou pneus macios e chegou a aparecer em terceiro com 1min39s141. Mais tarde, voltou ao traçado e melhorou gradualmente até fazer 1min38s204, marca que o colocou provisoriamente no top 10 na reta final, antes de cair para 11º. A atividade foi disputada com 33ºC de temperatura ambiente, 58ºC no asfalto e 51% de umidade.
Bortoleto comentou o resultado depois da sessão: “Consegui melhorar minha marca, mas fiquei na beirada do top-10.”
