Elliott estava fora da Mercedes desde o fim da temporada de 2023. No comunicado da contratação, a Alpine afirmou que a chegada do profissional “fortalece a capacidade técnica da equipe”.
Função central na estrutura de engenharia
O novo cargo coloca Elliott em uma área diretamente ligada ao desenvolvimento do carro e à coordenação dos trabalhos de engenharia da equipe. A Alpine informou que ele será responsável pela supervisão técnica e de engenharia em Enstone, função que o insere no núcleo do trabalho de fábrica.
O anúncio também recoloca Elliott em uma estrutura pela qual ele já passou antes de chegar à Mercedes. De acordo com o histórico divulgado, ele iniciou a carreira na Fórmula 1 como especialista em aerodinâmica, começou na McLaren em 2000, foi para a Renault em 2008 e se transferiu para a Mercedes em 2012.
Passagem pela Mercedes inclui ciclo de títulos
Na Mercedes, Elliott participou de um período de resultados expressivos. Segundo o histórico informado pela Alpine, ele contribuiu para a conquista de oito títulos do Mundial de Construtores e oito do Mundial de Pilotos durante sua passagem pela equipe.
Esse currículo acompanha um perfil técnico construído desde o início da carreira na aerodinâmica, uma das áreas centrais no projeto e na evolução de um carro de Fórmula 1. A Alpine não detalhou quando Elliott começa a atuar no novo posto nem informou outros ajustes em sua estrutura técnica junto com a contratação.
Além de confirmar a chegada do engenheiro, a equipe limitou o anúncio a duas informações objetivas sobre o novo cargo: Elliott será o diretor técnico da Alpine e trabalhará na supervisão técnica e de engenharia em Enstone, sem prazo contratual revelado.
