“O objetivo agora é tentar melhorar o carro”, disse Russell. O piloto da Mercedes também resumiu a prioridade imediata da equipe: “Neste momento, nosso objetivo é entender de vez essas atualizações”.
A mudança de cenário acontece justamente após a introdução de um novo pacote no GP do Azerbaijão. Desde então, a Mercedes tem tido dificuldade para extrair o rendimento esperado, embora os detalhes desse problema não tenham sido explicados.
Pacote novo ainda não entregou o que a Mercedes esperava
Russell tratou o tema como ponto central para as últimas etapas da temporada. A Mercedes levou atualizações durante o campeonato e, no Azerbaijão, colocou em uso um pacote novo, mas ainda não conseguiu aproveitar esse conjunto da forma ideal na pista.
Sem entrar em aspectos específicos do carro, o britânico indicou que o foco está menos em acrescentar novidades e mais em fazer o material já introduzido funcionar melhor. Foi nesse contexto que ele colocou como meta da equipe “dominar” as atualizações levadas recentemente ao carro.
Red Bull mudou o momento do campeonato nas corridas mais recentes
Russell também reconheceu a mudança na disputa na frente do grid. “Se olharmos para as corridas recentes, a Red Bull tem sido claramente a melhor”, afirmou.
A avaliação coincide com a virada vista desde o GP do Azerbaijão, quando a Red Bull e Max Verstappen passaram a inverter o quadro em relação à Mercedes. O time alemão segue com a maior soma de vitórias no ano, mas já não tem a mesma vantagem técnica percebida durante a maior parte da temporada.
Mesmo com a queda de rendimento mais recente, a Mercedes ainda lidera o recorte de vitórias em 2026. Russell e Kimi Antonelli somam 11 triunfos pela equipe, enquanto a Ferrari tem duas vitórias, Lando Norris tem duas e Max Verstappen também tem duas.
