Stella classificou o incidente de forma direta ao comentar a batida entre os pilotos. “Foi um incidente inaceitável e fiquei muito satisfeito por nossos pilotos também terem compartilhado dessa opinião”, afirmou o dirigente da McLaren.
Reunião com os pilotos revisa regras de convivência na pista
Depois do toque, Stella convocou uma reunião com Norris e Piastri para revisar as regras de conduta da equipe. A orientação reforçada pela McLaren é que qualquer disputa interna precisa respeitar, antes de tudo, o interesse coletivo.
“Precisamos ter consciência de que os interesses da equipe vêm antes dos interesses de qualquer indivíduo”, disse Stella.
A equipe não atribuiu culpa de forma explícita pelo contato na curva 5, mas tratou o caso como grave o suficiente para exigir uma resposta imediata. O impacto esportivo mais claro veio ainda na sprint, com o abandono de Piastri e a pontuação desperdiçada em um fim de semana em que a McLaren já tentava limitar danos na briga do campeonato.
MCL40 também segue no centro das preocupações da McLaren
Além da questão disciplinar, Stella indicou que o problema da McLaren em Singapura não ficou restrito ao incidente entre seus pilotos. Segundo a avaliação do chefe da equipe, o MCL40 ainda não entrega o desempenho necessário para enfrentar Red Bull e Ferrari, com carência especialmente no aspecto aerodinâmico.
Esse diagnóstico ajuda a explicar por que a McLaren trabalha em uma reação técnica para a sequência da temporada. Stella confirmou que a equipe prepara um pacote grande de atualizações para as próximas etapas.
“Estamos preparando um grande pacote de desenvolvimentos para reacender nossa temporada”, afirmou Stella. A previsão é que esse material seja introduzido nas próximas três corridas, em Austin, México e São Paulo.
