Ao comentar a teoria levantada por parte dos fãs, Wolff foi duro. “É gente sem noção, quem pensa isso”, disse. Em seguida, classificou a acusação como “completamente sem sentido”.
As suspeitas surgiram no momento em que os dois lados da garagem viveram resultados opostos. Russell teve um problema mecânico no carro e deixou de pontuar, enquanto Antonelli aproveitou a corrida para somar um segundo lugar. O resultado aumentou ainda mais a vantagem do piloto da Mercedes na disputa pelo título.
Diferença no campeonato alimentou a reação nas redes
Antonelli está apenas em seu segundo ano na Fórmula 1 e saiu da prova com 84 pontos de frente na tabela. O tamanho da vantagem ajudou a impulsionar comentários nas redes sociais sugerindo tratamento desigual dentro da equipe, especialmente porque Russell foi afetado por uma quebra justamente no mesmo fim de semana em que o companheiro ampliou a dianteira.
Wolff também relacionou a repercussão ao ambiente nas plataformas digitais. “Há muita polarização acontecendo”, afirmou ao abordar o comportamento de parte do público nas discussões sobre a Mercedes.
Contexto técnico não indica tratamento diferente entre os carros
No cenário atual da Fórmula 1, o regulamento permite a disputa entre companheiros de equipe com materiais iguais. Dentro desse contexto, a Mercedes rebate a leitura de que o resultado no Barein seja consequência de uma escolha esportiva para beneficiar um piloto em detrimento do outro.
As acusações se apoiam na diferença recente de resultados entre os dois carros, mas o fato concreto citado no episódio é a falha mecânica sofrida por Russell. Do outro lado, Antonelli converteu a oportunidade em mais um pódio e chegou a uma vantagem de 84 pontos, depois de completar cerca de 60% do campeonato na liderança.
