A escolha colocou a Ferrari em uma estratégia diferente logo no início, mas Hamilton e Leclerc tiveram dificuldades para manter o ritmo. Com os slicks sem entregar aderência suficiente, a equipe abandonou o plano inicial e chamou os dois pilotos para a troca de pneus durante a prova.
Verstappen comentou a escolha da Ferrari após a corrida
Na conversa após a prova, Verstappen relatou a reação ao perceber a decisão da Ferrari no grid de largada. “Sinceramente, quando vi vocês de slicks, eu fiquei pensando: como assim?”, disse o vencedor da corrida.
Hamilton concordou com a avaliação sobre o estado da pista naquele momento. “Sim, era isso que eu estava falando. Ainda estava molhado”, afirmou o piloto da Ferrari.
O ponto central da surpresa de Verstappen foi justamente a condição do asfalto. Os slicks são voltados para pista seca, enquanto os intermediários oferecem mais segurança quando ainda há umidade. A maior parte do grid seguiu esse caminho, e a Ferrari ficou isolada na tentativa de começar a prova com pneus lisos nos dois carros.
Ferrari mudou o plano depois das primeiras voltas
A estratégia da equipe não se sustentou nas voltas iniciais. Sem conseguir o ritmo esperado com Hamilton e Leclerc, a Ferrari precisou recuar e trocar os compostos, encerrando rapidamente a aposta de largar com pneus para seco.
A mudança de plano veio depois das dificuldades enfrentadas pelos dois carros para colocar temperatura e aderência nos slicks em uma pista que ainda não oferecia as condições ideais para esse tipo de composto.
Hamilton ainda salvou pódio; Verstappen venceu
Mesmo com o começo complicado, Hamilton conseguiu se recuperar ao longo da corrida e terminou em terceiro. Verstappen, que largou com pneus intermediários, converteu a escolha mais conservadora em vitória.
Leclerc também fez parte da tentativa da Ferrari de abrir a corrida com slicks, mas a equipe acabou desistindo da estratégia nos dois carros depois de constatar a dificuldade para sustentar desempenho nas condições da pista.
