A etapa reúne um conjunto de fatores que tradicionalmente eleva o desgaste em Singapura. O circuito urbano de Marina Bay recebe a prova à noite, em um cenário de calor intenso e alta umidade. George Russell resumiu o grau de exigência da etapa ao afirmar: “A corrida promete ser uma das mais desafiadoras do calendário”.
Marina Bay combina corrida noturna e alto índice de safety car
Além das condições climáticas, Singapura chega com um histórico de intervenções que costuma mexer com o andamento da prova. Desde 1993, a taxa de entrada de safety car é de 88%, um número relevante para a leitura da corrida em uma pista de rua como Marina Bay.
Esse contexto ganha peso extra em 2026 porque a etapa passa a ter formato com sprint. Na prática, o fim de semana terá menos tempo para ajustes antes das sessões que definem o grid e distribuem pontos, com atividades competitivas já a partir da sexta-feira.
Programação tem TL1 na sexta e duas classificações no fim de semana
A agenda começa na sexta-feira, 9 de outubro, com o Treino Livre às 5h30. Mais tarde, às 19h30, será disputada a classificação sprint. No sábado, 10 de outubro, a sprint está marcada para 6h00, enquanto a classificação para a corrida principal acontece às 10h00.
A largada do GP de Singapura será no domingo, 11 de outubro, às 9h00. O grid da etapa deve reunir nomes como Max Verstappen, Lando Norris, Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, George Russell, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Alexander Albon e Gabriel Bortoleto.
Singapura abre reta final da temporada após a 17ª etapa
Com a corrida de Marina Bay, a Fórmula 1 chega à 17ª prova de um total de 24 em 2026. O fim de semana marca o encerramento da sequência tripla iniciada em Baku e acrescenta à etapa um elemento novo no cronograma, com a estreia da sprint em Singapura.
