A pole veio depois de um período em que o próprio Verstappen havia descrito o carro da Red Bull como “feito de papel”, em referência à degradação de componentes. Desde a batida em Zandvoort, porém, ele terminou no pódio em todos os fins de semana de corrida, enquanto a equipe passou a extrair mais desempenho do pacote que levou à pista.
Red Bull encontrou melhor acerto após último pacote importante do ano
A Red Bull não havia sido a referência em Monza, Madrid e Baku, mas mostrou um cenário diferente em Sepang. O pacote introduzido em Baku foi a última atualização significativa do ano para a equipe, e Verstappen indicou que as mudanças começaram a produzir efeito mais claro agora.
“Acho que o carro esteve em uma boa janela de funcionamento o fim de semana inteiro”, afirmou Verstappen após a classificação. Em outra avaliação sobre a evolução recente, ele disse: “Com as mudanças que fizemos, conseguimos extrair muito mais do carro.”
O piloto também relacionou o ganho de performance ao equilíbrio do carro. “Quanto mais o nosso carro volta a ter o equilíbrio certo, mais eu consigo forçar”, afirmou.
Sexta-feira já indicava força da Red Bull em ritmo longo
Antes mesmo da classificação, Verstappen já havia chamado atenção pelos stints longos de sexta-feira. O desempenho ganhou peso em um fim de semana em que a Pirelli destacou a gestão dos pneus como ponto central por causa do asfalto abrasivo e da alta degradação.
Esse contexto também reduz o peso isolado da posição de largada, já que o controle dos pneus tende a ser decisivo ao longo da corrida. Ainda assim, a pole representa um avanço claro para a Red Bull em relação ao cenário de poucas semanas atrás.
Ao comentar o próprio trabalho no fim de semana, Verstappen resumiu: “Pessoalmente, estou confiante com o que fiz.” Ele também avaliou que a Mercedes costuma sofrer mais em pistas de calor intenso: “Acho que eles sempre têm mais dificuldade em circuitos onde faz muito calor.”
