Em 2022, Elkann havia fixado publicamente a meta de encerrar esse período sem troféus. Na ocasião, o chairman da Ferrari disse: “Estou confiante de que, entre agora e 2026, a Ferrari vai voltar a ganhar um campeonato mundial de construtores e de pilotos.” No mesmo contexto, ele também afirmou: “Nosso objetivo, antes de tudo, é ser competitivo.”
Jejum histórico amplia cobrança interna
Sem títulos nas duas principais disputas da Fórmula 1 desde 2007 e 2008, a Ferrari vê a seca de conquistas se estender por um período que está perto de completar duas décadas. Esse cenário alimenta dúvidas sobre o futuro de Vasseur, ainda que a equipe tenha manifestado apoio ao chefe.
O tema ganhou peso também pela proximidade de uma nova fase técnica da categoria. Charles Leclerc já indicou que não permaneceria caso não tivesse condições de disputar de forma competitiva com o novo carro da Ferrari dentro do regulamento novo.
Leclerc cita importância de Vasseur na Ferrari
Mesmo com a pressão sobre resultados, Leclerc saiu em defesa de Vasseur ao comentar o papel do dirigente na estrutura da equipe. O piloto afirmou: “Ele é importante para a Ferrari como um todo.”
Jacques Villeneuve também comentou a dinâmica de comando na Ferrari ao comparar a situação com outras equipes. Segundo ele, “sim, e se você olhar para outras equipes, como o Toto, ele toma todas as decisões.”
A permanência de Leclerc aparece como um ponto sensível no próximo ciclo da Ferrari, já que o piloto vinculou seu futuro à capacidade do carro sob o novo regulamento, enquanto Vasseur segue respaldado publicamente, mas sem ter encerrado a longa fila de títulos da equipe.
