Ao falar sobre seus objetivos, Sainz disse que já pensa novamente em disputar conquistas maiores. “Eu sei que a minha vontade vai mudar para querer vencer de novo”, afirmou. Em outra declaração, foi ainda mais direto: “Com certeza estou olhando para frente, pensando em vencer — vencer um campeonato mundial”.
As falas aparecem em um momento de preocupação do próprio piloto com o desempenho do carro de 2026 da Williams. Sainz classificou o modelo como o pior que já guiou, ponto que ajuda a explicar o tom de cobrança em torno da necessidade de evolução técnica da equipe.
Sainz condiciona permanência feliz a um carro capaz de vencer
Embora siga comprometido com o trabalho de reconstrução da Williams, Sainz vinculou sua satisfação no projeto à possibilidade real de voltar a disputar a ponta. “Mas, sim, eu quero vencer corridas porque sei que sou capaz disso”, declarou.
Na mesma linha, ele apontou que o elemento mais importante para sua trajetória é ter a oportunidade de estar em um contexto competitivo. “Só ter a oportunidade de estar nessa situação — de ter um carro capaz de vencer um campeonato”, disse.
Projeto de longo prazo convive com meta imediata de voltar a ganhar
Sainz também tem como objetivo ajudar a transformar a Williams em uma equipe de ponta, mas citou exemplos de pilotos que participaram da construção de projetos vencedores. Entre os nomes mencionados por ele estão Max Verstappen e Lando Norris.
A combinação entre contrato novo, críticas ao carro de 2026 e a cobrança por desempenho coloca a competitividade do projeto no centro da relação entre Sainz e Williams. O piloto afirmou que quer ganhar corridas e disputar o campeonato mundial, deixando sua permanência plenamente satisfeita na equipe ligada à entrega de um carro competitivo.
