“Não acho que eu estivesse colocando pressão em mim mesmo por causa do campeonato”, disse Russell. Na mesma avaliação, o piloto foi direto sobre a campanha até aqui: “Estou nessa posição no campeonato porque meu desempenho não foi forte o suficiente.”
A desvantagem para Antonelli foi construída em uma temporada de números bem distintos dentro da Mercedes. Enquanto o companheiro de equipe venceu oito vezes em 2026, Russell soma duas vitórias e segue na segunda colocação da tabela.
Problemas técnicos fizeram parte da temporada de Russell
Além da diferença de rendimento em relação a Antonelli, Russell também conviveu com contratempos técnicos ao longo do campeonato. Entre os problemas registrados no carro estiveram falhas de calibração do sistema híbrido e um defeito eletrônico na unidade de potência.
Esses episódios fizeram parte do contexto da temporada do piloto da Mercedes, que perdeu terreno na disputa do campeonato mesmo permanecendo como o principal perseguidor do líder.
Russell diz que seguirá brigando enquanto houver chance matemática
Mesmo com a distância de 81 pontos, Russell afirmou que não mudou a abordagem para a sequência do campeonato. Segundo ele, a meta é seguir disputando cada etapa enquanto a briga pelo título continuar aberta no aspecto matemático.
“Vou continuar lutando em todas as corridas até que fique matematicamente impossível”, afirmou Russell sobre a postura para as provas restantes.
O cenário deixa Russell como vice-líder com 211 pontos, atrás do companheiro de equipe na Mercedes, em um campeonato no qual Antonelli já acumula oito vitórias e abriu vantagem relevante na reta final da temporada.
