A saída acontece em meio a um ano discreto de Ocon. Depois de 15 etapas em 2026, o piloto marcou pontos em apenas três corridas e soma sete no campeonato. O melhor resultado dele pela Haas segue sendo o quinto lugar conquistado no GP da China de 2025, seu primeiro ano com a equipe.
Atritos internos acompanharam a passagem de Ocon
Nos bastidores, a relação entre Ocon e Haas foi marcada por atritos descritos como desnecessários. O próprio piloto reconheceu o impacto do cenário interno e disse: “A situação causou estresse nos bastidores da Haas”. Em outra declaração, resumiu o próprio perfil ao afirmar: “Eu sou direto”.
Antes de chegar à Haas, Ocon correu pela Alpine entre 2020 e 2024. Foi nesse período que conquistou sua vitória no GP da Hungria de 2021. Integrantes da Alpine já faziam uma avaliação crítica sobre o francês e apontavam que ele “nem sempre mostra sua melhor versão”.
Rafael Câmara ganha força na disputa por 2027
Rafael Câmara aparece bem posicionado para assumir a vaga aberta por Ocon. O brasileiro impressionou a Haas pela velocidade mostrada em testes em Portimão, desempenho que aumentou suas chances dentro do planejamento da equipe para a próxima temporada.
A definição da dupla para 2027 também passa pela situação de Bearman. A Haas tem a opção de prolongar o empréstimo do piloto por um terceiro ano, o que mantém em aberto a composição final do time mesmo com a saída de Ocon já encaminhada.
Fora da Fórmula 1, o próximo passo de Ocon pode ser no endurance. Uma possibilidade considerada para 2027 é a ida do piloto para o programa da Toyota no WEC.
