Do outro lado da garagem, George Russell dominou a sessão e garantiu a pole position com 1min42s526, 0s837 à frente de Charles Leclerc. O piloto da Mercedes ainda fez as melhores parciais nos três setores da volta.
Villeneuve aponta erro de leitura da aderência no início da sessão
Jacques Villeneuve, campeão mundial de 1997, avaliou que Antonelli foi surpreendido pela aderência disponível na Curva 1 nas voltas iniciais da classificação. “Acho que ele foi pego pelos níveis de aderência na Curva 1”, disse.
A análise sobre o acidente também passou pela forma como Antonelli costuma extrair desempenho do carro. “Isso também está ligado ao estilo de pilotagem dele e à maneira como ele acerta o carro”, afirmou Villeneuve.
O incidente ocorreu em um momento inicial da sessão, quando a leitura de aderência ainda era decisiva no traçado de rua. A batida danificou o lado dianteiro esquerdo do W17 e impediu qualquer reação de Antonelli no restante da classificação.
Palmer critica abordagem de Antonelli e exalta volta de Russell
Na F1TV, Jolyon Palmer criticou a forma como Antonelli conduziu a tentativa de classificação. Na avaliação do comentarista, o piloto da Mercedes entrou na sessão pensando em reduzir a diferença para o companheiro de equipe em vez de priorizar uma volta limpa para avançar. Palmer resumiu a leitura ao dizer que Antonelli estava “pensando no quadro pequeno, pensando: ‘como posso chegar mais perto do George?’”.
Palmer também destacou o contraste dentro da equipe após a atuação de Russell. “Foi de tirar o fôlego, realmente foi”, afirmou sobre a volta que colocou o companheiro de Antonelli na pole.
Jamie Chadwick, da Sky Sports F1, comentou que o erro não foi exatamente fora do padrão para o estilo do piloto. “Eu diria que é incomum, mas também é um pouco da forma como a gente vê o Kimi pilotar”, afirmou.
Mesmo com a eliminação precoce e a largada na parte de trás do grid, Antonelli segue na liderança do campeonato de pilotos com 81 pontos de vantagem.
