Em comunicado, a Red Bull confirmou o retorno e afirmou estar “muito feliz em receber Isack de volta neste fim de semana”. Antes da liberação, Laurent Mekies, chefe da equipe, havia dito que estar “100%” era o único critério para Hadjar reassumir o carro.
Substituição rendeu pontos e incluiu punição de unidade de potência
Durante a ausência de Hadjar, Liam Lawson foi o substituto nas três provas. O piloto marcou pontos em duas delas, com um sétimo lugar em Zandvoort e um sexto na etapa da Espanha. No GP da Itália, ele também cumpriu uma punição de motor por Hadjar.
A equipe agradeceu o trabalho do substituto no período. Na nota oficial, a Red Bull disse: “Gostaríamos de agradecer sinceramente a Liam pelo profissionalismo, dedicação e trabalho duro”.
As informações publicadas sobre a volta de Hadjar também indicam componentes novos de unidade de potência para o retorno no Azerbaijão, etapa de característica sensível à potência.
Hadjar segue em oitavo no campeonato mesmo fora das últimas rodadas
Mesmo sem disputar as três corridas mais recentes, Hadjar aparece em oitavo no Mundial de Pilotos. Antes da lesão, ele vinha de uma sequência de sete provas terminando entre os seis primeiros, e seu melhor resultado na temporada até aqui é o terceiro lugar em Mônaco.
A ausência teve efeito direto na disputa do campeonato. Hadjar está 49 pontos atrás de Oscar Piastri. No período em que ficou fora, também viu a diferença para Max Verstappen crescer de 38 para 74 pontos.
Azerbaijão abre sequência de três corridas
O retorno acontece no início de uma rodada tripla da Fórmula 1. Depois do Azerbaijão, o calendário segue com etapas na Malásia e em Singapura.
A Red Bull também informou que Yuki Tsunoda substituiu Hadjar nas últimas três corridas e agradeceu ao piloto pelo período no carro, dizendo: “Um enorme obrigado ao Yuki por ter assumido essa função nas últimas três corridas”.
