Se confirmada, será a primeira adoção do formato curto no circuito de rua de Mônaco. A proposta surge em meio às críticas recorrentes à prova de domingo, que nos últimos anos passou a ser vista como uma corrida com poucas chances de ultrapassagem, cenário agravado pelas dimensões dos carros atuais.
Sexta teria Treino Livre 1 e classificação da Sprint
Pelo formato projetado, a sexta-feira passaria a ter um Treino Livre 1 antes da classificação da Sprint. No sábado, o programa incluiria a própria Corrida Sprint e, depois, a classificação para o GP de domingo.
Na prática, Mônaco passaria a concentrar mais momentos decisivos antes da corrida principal, com duas sessões classificatórias e duas corridas ao longo do evento. A estrutura representa uma mudança profunda na programação tradicional da etapa.
Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, resumiu o objetivo da reformulação ao defender medidas para “maximizar a ação na pista em todos os dias do evento”.
Mudança tenta reagir a corridas travadas no domingo
A Fórmula 1 e o Automóvel Clube de Mônaco buscam recuperar o entretenimento do evento sem retirar o prestígio do circuito. A avaliação é que concentrar atividades competitivas entre sexta e sábado pode dar mais peso esportivo a trechos do fim de semana que hoje têm impacto menor do que a classificação principal.
O ponto central da discussão é o comportamento da corrida de domingo em Mônaco. A prova vem sendo criticada por se transformar em uma fila, com mudanças de posição raras e poucas possibilidades reais de ataque na pista.
Novo formato também pode aumentar a pressão sobre os pilotos
Além de alterar a agenda, o modelo estudado tende a elevar a exigência sobre os pilotos em um circuito de espaço limitado. Com mais sessões competitivas e uma corrida extra no sábado, a margem para erro fica menor ao longo do fim de semana.
Entre os efeitos esperados da mudança está a criação de mais oportunidades para pilotos do pelotão intermediário tentarem surpreender em uma prova curta. Ao mesmo tempo, a inclusão da Sprint divide opiniões e é vista por parte dos defensores da tradição como uma aposta arriscada para um traçado onde o espaço sempre foi um fator crítico.
