Segundo o chefe da Mercedes, a equipe entrou na prova comprometida com a corrida de uma parada no carro de Russell. “Precisávamos fazer a estratégia de uma parada; não havia chance”, disse Wolff. Depois, reconheceu que o cenário mudou ao longo da corrida: “Sim, no fim das contas, a estratégia de duas paradas foi a melhor.”
Antonelli aproveitou o safety car virtual e venceu após largar em 19º
A diferença entre os dois carros da Mercedes apareceu na parte final da prova. Antonelli fez sua parada sob safety car virtual, provocado pelo abandono de Lance Stroll, e voltou com pneus médios novos. Russell, por sua vez, permaneceu na pista até o fim.
A vitória foi a sétima de Antonelli na temporada e ampliou a vantagem do piloto no campeonato. Ele agora tem 66 pontos de frente para Russell e 76 sobre Lewis Hamilton.
Wolff cita disputa entre os pilotos e elogia controle de Antonelli
Wolff também comentou os momentos de tensão na briga entre os dois pilotos da Mercedes. “Houve momentos em que pensamos: ‘Está limpo, mas está um pouco perto demais…’”, afirmou. Sobre o episódio final entre os carros, acrescentou: “O último incidente foi lamentável.”
Ao falar da atuação do vencedor, o chefe da equipe elogiou a condução de Antonelli no começo da prova. “Manteve a cabeça no lugar, não assumiu riscos no início”, disse. Wolff ainda classificou o resultado como marcante na trajetória do piloto: “Essa vitória sempre será especial.”
Com o resultado em Monza, a próxima etapa do campeonato será o GP da Espanha, em Madri.
