Fórmula 1

Antonelli minimiza pressão em Monza após punição e aposta em recuperação no GP da Itália

Kimi Antonelli vai largar do fim do grid no GP da Itália depois de uma troca completa da unidade de potência em sua Mercedes, mas afirmou que chega a Monza com menos pressão do que em temporadas anteriores. Líder do campeonato, o piloto disse que pretende manter a mesma abordagem para a corrida, mesmo diante de uma etapa tratada como especial.

Antonelli minimiza pressão em Monza após punição e aposta em recuperação no GP da Itália

Antonelli vem de um segundo lugar no GP da Holanda e encara em Monza uma prova em que a recuperação costuma ser mais viável para quem larga atrás, por causa dos longos trechos de reta e dos pontos de ultrapassagem do circuito.

Troca de unidade de potência empurra Mercedes para trás no grid

A punição de Antonelli está ligada à decisão da Mercedes de trocar toda a unidade de potência do carro. Com isso, ele sai das últimas posições do grid em uma pista de alta velocidade que, em tese, abre espaço para avançar ao longo da corrida.

Mesmo com o cenário desfavorável na largada, o piloto evitou elevar o tom sobre metas mais ambiciosas. Ao falar sobre a possibilidade de terminar entre os cinco primeiros, resumiu: “Vamos ver.”

Antonelli cita mudança na forma de lidar com expectativa

O próprio Antonelli apontou que a principal diferença em relação ao ano passado está na maneira como administra as expectativas. Em 2025, ele sentia que precisava provar seu valor e teve desempenhos abaixo do esperado em Ímola e Monza. Agora, segundo o piloto, o objetivo para a corrida segue inalterado. “O objetivo é sempre o mesmo.”

O líder do campeonato também tratou com naturalidade o ambiente de torcida em Monza, onde reconhece a força da Ferrari e a divisão de apoio entre as equipes. Ao comentar esse contexto, disse: “A Ferrari é uma marca enorme, mas estou feliz com a Mercedes.”

O campeonato ainda tem 11 provas programadas nos próximos 14 finais de semana, e Antonelli chega à etapa italiana depois de somar pontos importantes com o segundo lugar na Holanda.

Avatar photo
PUBLICADO POR

Redação F1 Racing Mania

Redação F1 Racing Mania é a equipe editorial responsável pela produção e publicação de notícias, informações sobre corridas, classificações, equipes, pilotos, bastidores, mercado da Fórmula 1 e outros conteúdos relacionados ao automobilismo. Os materiais publicados sob esta assinatura seguem o padrão editorial da F1 Racing Mania e passam por processo de edição e revisão antes da publicação. A responsabilidade editorial do site é de Robson Calefi Caitano, fundador, editor e revisor da F1 Racing Mania.

Ver perfil e matérias