De acordo com as informações divulgadas, um chassi IR-28 pronto para ir à pista custará US$ 650 mil. Já o pacote completo, antes da adição da unidade de potência, chega a aproximadamente US$ 1,1 milhão. A estimativa é que as tarifas de importação dos Estados Unidos acrescentem US$ 50 mil ou mais ao valor final de cada modelo.
Doug Boles, presidente da Indy, confirmou o envio da documentação às equipes. “Mandamos para todos um formulário de pedido da Dallara”, afirmou.
Categoria quer entregas simultâneas para todas as equipes
O formulário enviado pela categoria previa que os pedidos fossem feitos na semana passada. A diretriz da Indy é que cada equipe receba seu primeiro modelo exatamente ao mesmo tempo, sem diferença de prazo entre os times do grid.
Boles também indicou o cronograma inicial para o início da distribuição dos carros. “Nosso objetivo é fazer as primeiras entregas no verão”, disse o dirigente.
IR-28 entra na reta de implementação
O envio dos formulários representa mais um avanço no calendário de implementação do IR-28, previsto para estrear na temporada 2028. A Dallara é a responsável pelo novo chassi, que passa agora da fase de planejamento para a etapa de encomendas por parte das equipes.
O valor total projetado para adquirir um IR-28 fica praticamente no mesmo nível do equipamento atual, segundo a previsão apresentada às equipes. Entre as datas já associadas ao cronograma do novo modelo está a janela de 5 a 7 de março de 2027.
