Com essa composição, a Toyota reunirá em 2027 os três primeiros colocados do WRC de 2026. No momento, a marca é a única fabricante já confirmada para a próxima temporada do Mundial.
Projeto de 2027 terá GR Yaris Rally1 e GR Celica Rally1
O planejamento da Toyota para 2027 inclui dois modelos diferentes dentro da operação Rally1. Solberg e Edmondson vão competir com a GR Celica Rally1, assim como Pajari e Salminen. A equipe também manterá a GR Yaris Rally1 em seu programa no campeonato.
A presença de Ogier em calendário parcial faz parte dessa estrutura mais ampla, que combina nomes já consolidados com espaço para pilotos mais jovens. A fabricante indicou que pretende abrir oportunidades tanto para o francês quanto para a nova geração dentro de sua formação para 2027.
Base da montagem vem após mais um título entre os construtores
A montagem do elenco acontece depois de mais uma temporada dominante da Toyota no WRC. A marca conquistou seu décimo título mundial na última temporada, resultado que também representou o sexto campeonato consecutivo entre os construtores.
Rovanperä retorna como um dos nomes centrais desse projeto. O finlandês já havia sido campeão mundial em 2022, quando se tornou o mais jovem vencedor da história do campeonato. Tänak também volta para reforçar uma formação que terá Evans e Scott Martin como referência na defesa do título conquistado em 2026.
Além dos retornos e da manutenção de Ogier em parte do calendário, a confirmação de Solberg/Edmondson e Pajari/Salminen na GR Celica Rally1 amplia a presença de duplas mais jovens no programa oficial da Toyota para 2027.
