Fórmula 1

Verstappen cobrou devolução de posição de Leclerc por rádio em vitória no GP do México

Max Verstappen venceu o GP do México e passou boa parte das voltas iniciais reclamando pelo rádio do lance com Charles Leclerc na primeira volta. Ainda no começo da prova, o piloto pediu que o rival devolvesse a posição imediatamente ou fosse punido, em um dos episódios mais discutidos de uma corrida que terminou com sua terceira vitória na temporada 2026 e a terceira nas últimas quatro etapas.

Verstappen cobrou devolução de posição de Leclerc por rádio em vitória no GP do México
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Na volta 1, Verstappen pressionou a equipe após o episódio com Leclerc. “O Charles tem que devolver essa posição. Devolve agora ou leva punição”, disse o piloto pelo rádio. Duas voltas depois, voltou a reclamar do tratamento dado ao caso: “Se fosse eu na liderança, eu já teria levado punição a essa altura. Que piada.”

Leclerc levou cinco segundos; Hamilton queria punição maior

Leclerc acabou recebendo cinco segundos de punição por deixar a pista. A avaliação dos comissários da FIA foi de que, normalmente, esse tipo de infração renderia 10 segundos, o que ampliou o debate sobre a decisão tomada durante a prova.

Lewis Hamilton também considerou insuficiente a punição aplicada a Leclerc. A reclamação de Verstappen pelo rádio ocorreu antes da definição oficial, quando ele defendia que o rival deveria devolver a posição em vez de manter o ganho obtido no lance da largada.

Safety car e bandeira vermelha mudaram o rumo da corrida

A corrida ainda teve intervenção do safety car depois de Verstappen passar a entrada dos boxes. No rádio, ele voltou a demonstrar irritação com a situação: “Isso é besteira, cara, eles fizeram desse jeito.”

Mais tarde, a bandeira vermelha permitiu que todos os pilotos trocassem pneus sem punição, alterando a dinâmica da prova. Mesmo com as reclamações ao longo da corrida, Verstappen celebrou a vitória logo após a bandeirada: “Caramba! Foi uma vitória inacreditável. Muito bem, pessoal. Essa foi dura.”

Laurent Mekies, chefe da Red Bull, respondeu na sequência com elogios ao desempenho do piloto: “Pilotagem incrível, Max, simplesmente incrível. Você acabou com todo mundo hoje.”

O GP do México também teve outro incidente na primeira volta envolvendo a Red Bull. Isack Hadjar reconheceu que poderia ter evitado a batida com George Russell na curva 6, depois de largar em sétimo e ganhar duas posições na saída. Russell recebeu 10 segundos pela manobra, enquanto Hadjar precisou antecipar sua primeira parada por danos no assoalho e ainda terminou na zona de pontuação, em nono, somando dois pontos após punições a outros competidores.

RESULTADO DA SESSÃO

Corrida Principal do GP do México

Pos.PilotoNacionalidadeEquipeResultado
1
Max Verstappen
Holanda
Red Bull Racing
2:20:28.772
2
Lewis Hamilton
Inglaterra
Ferrari
+0.799
3
Kimi Antonelli
Itália
Mercedes
+4.006
4
Charles Leclerc
Mônaco
Ferrari
+10.707
5
Lando Norris
Inglaterra
McLaren
+11.778
6
George Russell
Inglaterra
Mercedes
+12.263
7
Oscar Piastri
Austrália
McLaren
+19.475
8
Franco Colapinto
Argentina
Alpine
+20.204
9
Liam Lawson
Nova Zelândia
Racing Bulls
+20.899
10
Pierre Gasly
França
Alpine
+21.483
11
Gabriel Bortoleto
Brasil
Audi
+22.041
12
Isack Hadjar
França
Red Bull Racing
+22.503
13
Ryo Hirakawa
—
Haas F1 Team
+25.373
14
Alexander Albon
Tailândia
Williams
+27.562
15
Carlos Sainz
Espanha
Williams
+28.638
16
Nico Hulkenberg
Alemanha
Audi
+29.977
17
Sergio Perez
México
Cadillac
+30.695
Ret
Lance Stroll
Canadá
Aston Martin
Abandono
Ret
Fernando Alonso
Espanha
Aston Martin
Abandono
Ret
Arvid Lindblad
Inglaterra
Racing Bulls
Abandono
Ret
Oliver Bearman
Inglaterra
Haas F1 Team
Abandono
Ret
Valtteri Bottas
Finlândia
Cadillac
Abandono
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Redação F1 Racing Mania

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