O balanço de Austin foi resumido por Allan McNish, diretor de corridas da Audi. “Foi frustrante não sair com uma recompensa pelo esforço da equipe”, disse o dirigente. A avaliação da equipe para a sequência passa por corrigir detalhes que pesaram na etapa anterior e ganhar consistência em um circuito que costuma cobrar execução precisa.
Hulkenberg perdeu terreno na largada; Bortoleto teve punição no grid
Hulkenberg lamentou principalmente a perda de posições na largada em Austin, em uma corrida na qual entendia haver potencial para disputar lugar com os rivais mais próximos. “Tínhamos ritmo para lutar com os carros ao nosso redor”, afirmou o piloto.
Do outro lado da garagem, Bortoleto teve o fim de semana afetado por uma penalidade por troca de motor, que o fez perder vinte posições no grid. O brasileiro tratou a prova anterior como aprendizado para a etapa mexicana. “Vamos tirar as lições disso e tentar montar um fim de semana mais limpo no México”, afirmou.
Altitude do Hermanos Rodríguez entra no centro da preparação
Na projeção para a próxima etapa, McNish destacou que o Autódromo Hermanos Rodríguez exige atenção especial por causa da altitude, um fator que coloca mais peso na preparação da equipe ao longo do fim de semana. Sem entrar em um aspecto específico do carro, o dirigente indicou que a margem para erro tende a ser pequena no México.
“Até os menores detalhes podem fazer uma diferença significativa”, resumiu McNish ao falar sobre as características do circuito. A preocupação da Audi, portanto, é reduzir perdas operacionais e aproveitar melhor qualquer ritmo de corrida que o carro volte a mostrar.
Bortoleto chega com experiência recente no circuito
Além da tentativa de recuperação após a punição em Austin, Bortoleto leva para a etapa mexicana a referência de já ter participado do GP da Cidade do México no ano passado. O retrospecto recente no traçado faz parte do cenário da Audi para tentar voltar à zona de pontos no fim de semana.
