Fórmula 1

Lawson soma 14 pontos em três corridas na Red Bull e segue no radar para 2027

Liam Lawson respondeu rápido à chamada da Red Bull em 2026. Depois de marcar 43 pontos antes da pausa de meio de ano e liderar o pelotão intermediário, o piloto somou mais 14 pontos nas três corridas seguintes já pela equipe principal, mesmo em um carro do novo regulamento que tornou a pilotagem mais desafiadora.

Lawson soma 14 pontos em três corridas na Red Bull e segue no radar para 2027
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A adaptação chamou atenção também pela comparação direta com Max Verstappen. Lawson ficou a menos de três décimos do tempo do companheiro de equipe, em um recorte curto de fim de semana e corrida que ainda incluiu contratempos em Monza, onde ele teve uma punição por motor e danos na asa dianteira.

Verstappen destacou resposta imediata de Lawson

Verstappen resumiu a chegada do companheiro ao carro da Red Bull com uma avaliação objetiva: “Lawson foi competitivo imediatamente”. A declaração acompanha um início de passagem em que o piloto já conseguiu pontuar logo nas primeiras aparições pela equipe.

O desempenho ganha peso pelo contexto técnico de 2026. Com o novo regulamento, os carros passaram a exigir mais dos pilotos, e Lawson ainda assim conseguiu andar perto da referência interna da equipe em tempo de volta. Além disso, os 14 pontos marcados nas três corridas vieram apesar dos problemas enfrentados em Monza, sem um fim de semana limpo do começo ao fim.

Definições para 2027 seguem abertas dentro do programa

O cenário para a próxima temporada passou a envolver também a confirmação de Isack Hadjar para 2027, ponto que afeta diretamente o espaço disponível para Lawson dentro da estrutura. Ao mesmo tempo, não há clareza sobre a possibilidade de um retorno permanente dele à Red Bull.

No momento, a expectativa é que Lawson continue ao lado de Arvid Lindblad. Esse desenho mantém o piloto em posição relevante dentro do programa depois de uma temporada em que ele primeiro liderou o pelotão intermediário e depois conseguiu entregar pontos logo após a promoção para a equipe principal.

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Redação F1 Racing Mania

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