Fórmula 1

Wolff diz que Mercedes perdeu patrocinadores após apostar em Antonelli

Toto Wolff afirmou que a Mercedes perdeu patrocinadores depois de decidir colocar Kimi Antonelli no cockpit a partir de 2025. Segundo o chefe de equipe, mais de duas marcas deixaram a estrutura por causa da escolha do piloto, em um movimento que antecedeu a estreia do italiano e aconteceu após a saída de Lewis Hamilton para a Ferrari ser anunciada antes da temporada 2024.

Wolff diz que Mercedes perdeu patrocinadores após apostar em Antonelli
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“Tivemos dois patrocinadores que nos deixaram por causa disso”, disse Wolff ao comentar o impacto comercial da decisão.

Decisão veio junto da saída de Hamilton

Wolff relatou que a definição sobre o substituto de Hamilton ficou clara no momento em que o então piloto da Mercedes comunicou sua saída. “Quando Lewis apareceu na minha porta naquela manhã, tudo já estava claro para mim”, afirmou.

A aposta em Antonelli foi feita mesmo depois de uma temporada de F2 abaixo da expectativa em 2024, quando ele venceu apenas duas corridas e só alcançou a primeira vitória na 15ª prova do ano. Ainda assim, Wolff sustentou que o histórico anterior do piloto pesou na escolha. “Kimi já havia confirmado isso com seu sucesso na Fórmula 4 e na Fórmula Regional”, declarou.

Mercedes tratou promoção como projeto de longo prazo

De acordo com Wolff, a equipe não esperava um retorno imediato e já encarava a mudança como um plano mais amplo de desenvolvimento. “Para mim, estava claro que seria um projeto de pelo menos dois anos”, disse o dirigente.

A decisão também teve apoio de Ola Kallenius, lembrado por Wolff ao reconstituir o processo que levou Antonelli à vaga. A promoção acabou sendo validada rapidamente em pista: Antonelli conquistou o título mundial de Fórmula 1 em sua segunda temporada.

Mudanças comerciais acompanharam a troca no cockpit

No fim de 2024, Tommy Hilfiger e Puma deixaram a Mercedes, enquanto a Adidas assumiu o espaço das duas marcas em 2025. Wolff não revelou quais patrocinadores saíram por causa da aposta em Antonelli. Outro caso citado foi o da Gillette, que negociou com a Mercedes, mas acabou fechando com a Audi.

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Redação F1 Racing Mania

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