“Para nós, foi um GP difícil. A gente já sabia disso antes mesmo de começar”, disse Vowles ao avaliar o desempenho da equipe. Na classificação, Albon e Sainz ficaram em 16º e 17º. Depois, Sainz recebeu uma punição de três posições no grid e largou em 20º. Na corrida, Albon terminou em 15º, enquanto Sainz abandonou após 43 voltas.
Vowles confirma investimento voltado ao próximo ciclo
Ao explicar a situação da equipe, Vowles afirmou que a Williams já deslocou parte importante de seus esforços para as próximas temporadas. “Já investimos bastante no ano que vem e também no seguinte”, afirmou o dirigente.
A declaração coloca 2026 como uma temporada em que a equipe aceita limitações no desenvolvimento imediato, ao mesmo tempo em que prioriza o carro de 2027. Vowles também reconheceu que o nível atual ainda está abaixo do que a Williams considera necessário. “Precisamos de mais, e isso vai chegar no ano que vem”, disse.
Williams prepara novos chassis para reduzir o peso do carro
Mesmo com o foco mais forte em 2027, a Williams ainda tem uma mudança concreta prevista no curto prazo. A equipe levará dois novos chassis para Baku, um para cada lado da garagem.
O objetivo da atualização é reduzir o peso do carro, uma das frentes técnicas tratadas como prioridade imediata. A equipe ainda não atingiu o desempenho que considera ideal, e a chegada dos novos chassis aparece como a principal novidade prática para as próximas corridas.
