Na corrida, Norris vinha em segundo lugar, atrás de Max Verstappen e à frente de Piastri, quando perdeu tempo em um pit stop de 5,9 segundos. Depois disso, a McLaren chamou Piastri primeiro para se proteger dos carros que vinham atrás, e o australiano ultrapassou o companheiro. Em seguida, a equipe mandou Piastri devolver a posição a Norris para restabelecer a ordem original.
Vowles critica tentativa de “igualar” cenário entre os pilotos
Ao comentar esse tipo de situação, Vowles resumiu a diferença entre igualdade e justiça dentro de uma equipe. “A equipe não pode garantir tratamento igual, mas pode garantir justiça”, disse.
Na avaliação do dirigente da Williams Racing, o erro da McLaren foi tentar construir um desfecho “igual” para os dois pilotos, mesmo depois de um prejuízo causado pelo pit stop lento de Norris. Em outra explicação sobre o tema, Vowles afirmou: “Um pit stop que leva cinco segundos a mais não é tratar os pilotos igualmente, mas é tratar os pilotos.”
A leitura feita sobre o episódio é que a correção promovida pela McLaren não foi justa com Piastri, que havia assumido a posição na pista após a sequência de paradas.
Piastri disse que teve chance justa na briga pelo título
Piastri não afirmou diretamente que foi tratado de forma injusta pela equipe. Ao relembrar a disputa pelo campeonato de 2025, ele disse que teve uma “chance justa” de conquistar o título. Também reconheceu que a condução da situação poderia ter sido melhor: “Era claro para todos assistindo que certas coisas poderiam ter sido feitas melhor.”
No fim daquela temporada, Piastri terminou 13 pontos atrás na briga pelo título, diferença que não foi decisiva segundo a própria avaliação do caso. Já para 2026, a McLaren fez ajustes em suas “papaya rules”, embora esteja 240 pontos atrás da Mercedes.
