“Acho que hoje isso acabou custando a vitória para eles”, disse Verstappen sobre o confronto entre Leclerc e Hamilton. O vencedor também resumiu o tamanho da pressão no fim da prova: “Fiquei muito aliviado quando vi que era a última volta.”
A vitória foi a quinta de Verstappen no México e a quarta especificamente no GP da Cidade do México. Ele saiu da etapa com 261 pontos e segue em segundo lugar no campeonato de pilotos de 2026.
Toque na primeira volta e punição a Leclerc mudaram a disputa
Hamilton e Leclerc se envolveram em um toque ainda na volta inicial da corrida. Mais tarde, Leclerc recebeu uma punição de cinco segundos por sair da pista e obter vantagem, em um dos episódios que influenciaram a briga na frente.
A leitura de Verstappen sobre a corrida foi de que o confronto entre os dois abriu espaço na disputa direta pela vitória. Além disso, a Red Bull acertou nas paradas, outro ponto citado entre os elementos que sustentaram o resultado do holandês.
Depois da prova, Verstappen também comentou o próprio ano e admitiu surpresa com o número de triunfos. “Eu nunca imaginei que venceria três corridas neste ano”, afirmou.
Antonelli leva o título; Russell falta às entrevistas e Mercedes é multada
A etapa mexicana também definiu o campeonato de 2026. Kimi Antonelli terminou em terceiro, foi confirmado como campeão mundial e se tornou o campeão mais jovem da história da Fórmula 1. A temporada do piloto tem três corridas zeradas, nove vitórias e 16 pódios.
Após a corrida, George Russell não participou das entrevistas. A Mercedes informou que o piloto estava abalado com a conquista do título por Antonelli, e a equipe acabou multada em €5 mil pela ausência. Também foi informado que o fornecimento de energia do carro de Russell não estava como deveria durante a prova.
O resultado final ainda sofreu alterações depois da bandeirada. Franco Colapinto e Pierre Gasly receberam punições dos comissários no pós-corrida e caíram de oitavo e décimo para 15º e 17º, respectivamente. Antonelli já indicou que pretende manter o número 12 na Fórmula 1 em 2027.
