A renovação do vínculo de Verstappen foi renegociada e ampliada em dois anos. Em outra frente, a Red Bull também recebeu uma avaliação positiva do piloto sobre o projeto da Red Bull Powertrains em parceria com a Ford. “Estamos muito felizes com a forma como começamos”, disse Verstappen sobre a iniciativa.
Equipe nega espera por atualização decisiva
Laurent Mekies, chefe da Red Bull, afirmou que a extensão contratual não ficou condicionada à chegada de uma atualização específica no carro. “A resposta curta é não. Não estávamos esperando uma atualização mágica”, declarou.
Segundo Mekies, a equipe já sabia que teria novidades no desenvolvimento do carro. “Sabíamos que teríamos atualizações chegando”, afirmou. A atualização introduzida em Baku fazia parte dessa trajetória de evolução e foi a última do ano.
No início da temporada, a Red Bull aparecia apenas como quarta força em desempenho e brigava com Haas e Alpine. Depois, Verstappen ficou perto da vitória em Baku e venceu as corridas seguintes na Malásia e em Singapura.
Verstappen aponta ganho de dirigibilidade, mas cobra evolução
Ao explicar a melhora de desempenho, Verstappen destacou a mudança de comportamento do RB22. “A grande coisa que mudou no nosso carro é que ele simplesmente ficou muito mais previsível”, afirmou. Em outra avaliação no mesmo sentido, ele disse que o carro passou a ser “muito mais previsível e equilibrado”.
Mesmo com a sequência recente de resultados, Verstappen indicou que as condições atuais ainda precisam melhorar para garantir competitividade no futuro. O contexto técnico envolve tanto a evolução do RB22 quanto as regras que afetam chassi e unidade de potência.
No campeonato de 2026, Verstappen ocupa a quarta posição e está 17 pontos atrás de George Russell, que aparece em segundo. A Red Bull também vem de vitórias consecutivas do holandês no Bahrein e em Singapura, enquanto a FIA apontou o motor de combustão interna da equipe como o melhor do grid de 2026.
