O próprio piloto comentou o acerto em tom de impacto ainda recente. “Ainda estou assimilando essa conquista”, disse Câmara ao falar sobre a confirmação para 2027.
Pela Haas, Ayao Komatsu, chefe da equipe, justificou a aposta no brasileiro ao afirmar: “Ele tem um potencial enorme”. A definição sobre quem será o companheiro de Câmara ainda depende da formalização de detalhes contratuais.
Mudança da FIA mexe em solução aerodinâmica para 2027
No mesmo cenário de preparação para 2027, a FIA promoveu uma alteração técnica que atinge conceitos adotados por Red Bull e Audi. A mudança envolve soluções aerodinâmicas na região dos sidepods e restringe recursos de desenho nessa área do carro.
As novas limitações vão impedir bordas mais agressivas e também o direcionamento do fluxo de ar por esse conceito, o que interfere diretamente no desenvolvimento aerodinâmico para a próxima fase do regulamento.
Câmara e Bortoleto têm histórico de disputas desde o início da carreira
A chegada de Câmara à Haas também acrescenta um elemento brasileiro ao grid de 2027 por causa de sua trajetória paralela com Gabriel Bortoleto. Os dois se conhecem desde crianças e competiram entre si no automobilismo nacional antes da ascensão internacional.
Sem confirmação completa da formação da Haas para 2027, a oficialização de Câmara é, por enquanto, o ponto fechado no planejamento da equipe para a temporada.
Norris relata momento sem novidades imediatas na McLaren
Outro tema do momento na Fórmula 1 envolve a McLaren. Lando Norris afirmou que o time vive uma situação desfavorável na comparação com as outras três equipes da frente e disse que não espera mudanças imediatas no carro. “Não há atualizações previstas no curto prazo”, declarou.
Segundo Norris, a McLaren é hoje a mais lenta entre as quatro principais equipes, grupo citado ao lado de Ferrari, Mercedes e Red Bull.
