Fórmula 1

Verstappen admite erro na largada, mas sai do fim do grid para terminar GP de São Paulo em segundo

Max Verstappen terminou o GP de São Paulo de 2026 na segunda posição depois de largar em 21º, mas reconheceu que um erro na saída comprometeu sua reação inicial. O piloto da Red Bull começou a corrida no fim do grid após trocar toda a unidade de potência antes da classificação.

Verstappen admite erro na largada, mas sai do fim do grid para terminar GP de São Paulo em segundo
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Depois da prova, Verstappen explicou o que aconteceu no momento da largada. “Segurei a embreagem de forma errada”, afirmou. Mesmo com a recuperação ao longo das 71 voltas, ele disse que esperava avançar mais cedo no pelotão: “Fiquei um pouco decepcionado por não conseguir ganhar as mesmas posições”.

Recuperação começou ainda na primeira volta

Apesar da largada prejudicada, Verstappen conseguiu subir de 21º para 13º até o fim da primeira volta. A escalada continuou logo no início da corrida, quando ele aproveitou uma escapada de Lewis Hamilton para fazer a ultrapassagem na volta 3.

Hamilton também vinha do fim do grid por causa de punição relacionada ao motor. No caso do piloto, os problemas apareceram depois de uma troca no motor de combustão interna. Ele ganhou 11 posições na primeira volta, mas mais tarde devolveu uma colocação para Oliver Bearman.

Hamilton também teve punição e terminou em nono

Os dois pilotos tiveram suas corridas afetadas por mudanças mecânicas antes da largada, mas o resultado final foi bem diferente. Verstappen transformou a recuperação em um segundo lugar, enquanto Hamilton cruzou a linha de chegada em nono.

A corrida colocou lado a lado dois avanços vindos da parte de trás do grid logo nas primeiras voltas. Verstappen chegou a comparar o próprio início de prova com o de Hamilton, mas lamentou não ter conseguido reproduzir a mesma arrancada imediatamente após a largada.

Hamilton perdeu terreno depois de um momento em que saiu do traçado e abriu espaço para Verstappen passar na volta 3. A manobra foi um dos lances que ajudaram a construir a recuperação do piloto da Red Bull até o segundo lugar.

RESULTADO DA SESSÃO

Treino Classificatório do GP de São Paulo

Pos.PilotoNacionalidadeEquipeMelhor volta
1
Lando Norris
Inglaterra
McLaren
1:27.470
2
George Russell
Inglaterra
Mercedes
1:27.674
3
Kimi Antonelli
Itália
Mercedes
1:28.095
4
Charles Leclerc
Mônaco
Ferrari
1:28.289
5
Liam Lawson
Nova Zelândia
Racing Bulls
1:28.321
6
Nico Hulkenberg
Alemanha
Audi
1:28.668
7
Isack Hadjar
França
Red Bull Racing
1:28.763
8
Oliver Bearman
Inglaterra
Haas F1 Team
1:29.831
9
Fernando Alonso
Espanha
Aston Martin
1:30.311
10
Alexander Albon
Tailândia
Williams
1:30.456
11
Lewis Hamilton
Inglaterra
Ferrari
1:30.001
12
Oscar Piastri
Austrália
McLaren
1:30.369
13
Rafael Câmara
—
Haas F1 Team
1:31.515
14
Arvid Lindblad
Inglaterra
Racing Bulls
1:31.687
15
Carlos Sainz
Espanha
Williams
1:31.785
16
Max Verstappen
Holanda
Red Bull Racing
—
17
Franco Colapinto
Argentina
Alpine
1:33.327
18
Pierre Gasly
França
Alpine
1:33.449
19
Lance Stroll
Canadá
Aston Martin
1:33.653
20
Valtteri Bottas
Finlândia
Cadillac
1:33.774
21
Sergio Perez
México
Cadillac
1:34.509
22
Gabriel Bortoleto
Brasil
Audi
1:41.564
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Redação F1 Racing Mania

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