Os comissários analisaram o lance e classificaram o contato como incidente de corrida, sem aplicar penalidade. Mesmo sem punição, o episódio gerou repercussão dentro da McLaren, principalmente pela forma como Norris reagiu num primeiro momento e pelo pedido de desculpas que veio depois.
Steiner vê pedido de desculpas como reação pensada
Steiner afirmou que Norris refletiu sobre o que aconteceu antes de mudar o discurso. Ao comentar a sequência entre a reação inicial e o pedido de desculpas, ele resumiu: “Num dia, você age como um idiota; no outro, faz exatamente o contrário.”
Na avaliação do ex-dirigente, o pedido de desculpas foi sincero porque veio depois de uma revisão mais fria do incidente. Steiner disse: “Ele realmente pensou sobre isso e chegou à conclusão de que o que fez foi bastante estúpido.”
O caso também foi tratado internamente pela McLaren. Andrea Stella conversou com Norris sobre a reação inicial do piloto ao episódio, num movimento que antecedeu a mudança de postura pública depois da Sprint.
McLaren teve contato interno após o incidente
Além da conversa com Stella, Norris ofereceu apoio a Piastri pelo rádio durante a recuperação do companheiro de equipe. O gesto veio depois do choque na curva 5, já com os dois lados da equipe administrando as consequências do toque ocorrido na volta final da prova curta.
Piastri não completou a Sprint por causa da rodada provocada pelo contato, mas conseguiu se recuperar no restante do fim de semana e terminou a corrida principal em quinto lugar. Norris, por sua vez, havia cruzado a linha de chegada em oitavo na Sprint antes de o episódio ser encerrado sem sanção esportiva pelos comissários.
