O cenário contrasta com o início do ano. Russell venceu a abertura na Austrália, mas relatou dificuldades de pilotagem ao longo da temporada. Na prova mais recente mencionada, ele terminou em terceiro no GP da Holanda, atrás de Antonelli, que foi o segundo colocado.
Diferença no campeonato veio junto com problemas de adaptação
Ao falar sobre a comparação com o companheiro de equipe, Russell reconheceu o desempenho de Antonelli. “A verdade é que o Kimi tem feito um trabalho incrível nesta temporada”, afirmou o piloto da Mercedes.
Além da diferença no número de vitórias, a campanha de Russell foi afetada por questões técnicas. Entre elas, problemas no software da unidade de potência, apontados como um dos fatores que prejudicaram seu desempenho. Mesmo com a tentativa de reação ao longo do campeonato, ele indicou que nem tudo foi solucionado até aqui.
Russell também associou essa fase a um processo de aprendizado na própria pilotagem. Segundo ele, a temporada exigiu adaptação e ampliação de recursos para lidar com situações diferentes ao volante. “Estou realmente muito orgulhoso disso, porque é como montar uma caixa de ferramentas de experiência”, disse.
Pausa da temporada mudou a maneira de lidar com a pressão
A mudança de mentalidade citada por Russell apareceu diretamente quando ele falou sobre o momento atual da disputa. “Sinto que, depois da pausa, estou muito mais relaxado”, declarou.
Essa nova abordagem surge em um campeonato em que Antonelli transformou regularidade em vantagem na pontuação. Depois de 12 etapas, Russell ainda tenta reduzir a diferença de 59 pontos, enquanto o companheiro tem o triplo de vitórias na temporada.
Mesmo com o elogio ao desempenho de Antonelli, Russell tratou como ponto positivo o repertório acumulado ao longo do ano, marcado por dificuldades de pilotagem e pelos problemas no software da unidade de potência que, segundo o contexto apresentado, ainda não foram totalmente resolvidos.
