No Treino Livre 2, Leclerc registrou 1min37s528, com Isack Hadjar a 0s099, mas o panorama de tandas mais longas manteve Verstappen em evidência. As condições da pista exigiram atenção especial no gerenciamento dos compostos ao longo das duas sessões.
Pneus dominam a pauta de Ferrari e Mercedes
Na Ferrari, Lewis Hamilton terminou o Treino Livre 2 em quinto, 0s305 atrás de Leclerc, após um trabalho voltado a diferentes configurações de acerto. O britânico relatou dificuldade para encontrar equilíbrio em meio às condições da pista.
“Foi um dia desafiador no geral, com muito pouca aderência disponível na pista”, afirmou Hamilton. Depois, acrescentou: “Encontrar o equilíbrio certo não foi fácil, mas isso pareceu ser um tema comum em todo o grid.”
A Mercedes viveu quadro parecido. George Russell foi segundo no Treino Livre 1, a quase quatro décimos de Verstappen, mas caiu para sétimo no Treino Livre 2, logo à frente de Kimi Antonelli. Segundo o piloto, o W17 sofreu com o superaquecimento dos pneus em condições de calor e asfalto abrasivo.
“A degradação dos pneus ao longo dos treinos foi alta”, disse Russell. O piloto da Mercedes também explicou que “os carros estão operando em uma janela bem diferente da que costumamos ter”.
Bortoleto fecha o dia no top 12 apesar de problema no fim
Gabriel Bortoleto encerrou o Treino Livre 1 em 13º e melhorou para 12º no Treino Livre 2. O brasileiro, porém, não completou a sessão final do dia depois de parar a Audi nos minutos derradeiros.
Além da atividade de pista, os comissários aplicaram uma advertência a Lewis Hamilton e multaram sua equipe em 10 mil euros. Russell afirmou que a Mercedes tentará reagir antes da sequência do fim de semana: “Vamos tentar resolver isso durante a noite.”
