Antonelli chega a esse debate depois de se tornar o primeiro italiano a vencer um Grande Prêmio em 20 anos, marca que naturalmente reacende as discussões sobre um possível futuro na Ferrari. Piero, porém, resgatou a lógica usada por Enzo Ferrari ao tratar do tema e indicou que essa combinação entre piloto italiano e Ferrari era vista com cautela dentro da própria família.
Piero Ferrari relembra por que Enzo mudou de postura
Piero Ferrari, filho de Enzo Ferrari, resumiu a mudança de linha do fundador da equipe ao dizer: “Meu pai decidiu parar de apoiar pilotos italianos”. A fala foi feita ao explicar como a visão de Enzo sobre contratações desse tipo se alterou depois de Bandini.
Segundo Piero, o ponto central não era falta de talento, mas o ambiente criado em torno de um italiano na Ferrari. “Ele percebeu que ter um italiano significava expô-lo a pressões insuportáveis”, afirmou.
A avaliação ajuda a entender por que, mesmo em um país com tradição no automobilismo, Enzo Ferrari passou a evitar esse caminho. A discussão ganhou força novamente porque Antonelli rompeu uma fila de duas décadas sem vitórias italianas na categoria.
Alboreto foi a exceção entre os italianos no fim da vida de Enzo
Piero Ferrari também lembrou que Michele Alboreto foi o único piloto italiano contratado por Enzo Ferrari na parte final de sua vida. O caso se tornou uma exceção dentro dessa política mais restritiva em relação aos nomes do país.
Alboreto teve seu principal resultado na temporada de 1985, quando terminou o campeonato como vice-campeão, atrás de Alain Prost. O dado é relevante porque mostra que, mesmo após a mudança de postura, Enzo ainda abriu uma rara brecha para um italiano em sua equipe.
Ao comentar a ideia de ver Antonelli um dia na Ferrari, Piero Ferrari não descartou o apelo esportivo e simbólico dessa imagem. “Quem não gostaria de ver um italiano ao volante?”, disse. Ainda assim, não há indicação de que o futuro de Antonelli na Ferrari esteja definido.
